Forum
=> Daha kayıt olmadın mı?» Forumumuzda üye olma zorunluluğu yoktur üye olmadanda paylaşım yapabilirsiniz.
» Not:Üyelik bilgilerinizi lütfen doğru bir şekilde giriniz.(Kayıttan sonra bilgilerinizi değiştiremiyorsunuz)
» Kullanıcı adınızda türkçe karakterler (ç,ğ,ş,i,ü,ö) kullanmayınız. » Forum kuralları için tıklayınız.
» Admin : Moderatör : yunuss » Moderatörler alınacaktır iletişim için Buraya tıklayınız.
Forum - Honda cbf 150
| Burdasın: Forum => Otomobil-motosiklet => Honda cbf 150 |
|
| . (şimdiye kadar 92 posta) |
Teknik özellikleri = Motor……………………………..Hava soğutmalı 4-zamanlı, OHC tek silindirli Motor hacmi (cc)………………….149 Silindir çapı & strok (mm)…………57,3×57,8 Sıkıştırma oranı……………………9.1 : 1 Yakıt sistemi………………………PB18 Keihin Karburator Max güç (ps @ dev/dak)…………..11,28 / 8000 Max tork (Nm @ dev/dak)…………12,7 / 5250 Ateşleme………………………….CDI Çalıştırma…………………………Elektrikli Şanzıman………………………….5 vites Güç Aktarımı………………………Zincirli Boyutlar (UxGxY)(mm)…………….2075×750x1135 Tekerlekler arası mesafe (mm)……1335 Sele yüksekliği (mm)………………780 Yerden açıklık (mm)……………….140 Yakıt kapasitesi (litre)…………….13 (2,6lt rezerv dahil) Tekerlekler..Ön……………………U profilli 6 kollu alüminyum döküm ………….Arka……………………U profilli 6 kollu alüminyum döküm Lastikler….Ön…………………….80 / 100 18M/C 47P ………….Arka……………………190 / 90 18M/C 51P Süspansiyon..Ön…………………..31mm´lik teleskobik çatal, 116,8mm esneme aralıklı ………….Arka……………………Monoshock , 100,6mm esneme aralıklı Frenler……Ön…………………….Çift piston kaliperli 240mm´lik hidrolik disk, cüruflu metal balatalı ………….Arka……………………130 mm´lik kampana Ağırlık……………………………..130 kg Renk seçenekleri…………………..Mavi, Siyah, Kırmızı *Motor Üstten tek ekzantrikli, 7250 devirde 12 HP güç üreten motorda nerdeyse hiç vibrasyon yok diyebilirim.. 3000 devirden itibaren çok kararlı bir tork çizgisine sahip motorun vites gecişleri de oldukça yumuşak ve sessiz *Yakıt sarfiyatı olarak 2 litrelerden bahsediliyor. *Prolink arka süspansiyon hem ayarlı hemde gercekten çok konforlu *Eksozumuz.. Sesi nerdeyse yok denecek kadar az.. Motoun çalışıtıgnı hissetmiyorsunuz bile.. Ses sevenler için üzücü ama. *Ön göğüs kısmı.. Oldukça buyuk gösteriyor kendini. *Sol kumanda kontrolu buyuk motorlardaki gibi.. Jikle elde, ve selektör eklenmiş. *Sağ kumanda da ise engine run/off switch mevcut. |
Cevapla:
Bütün konular: 115
Bütün postalar: 154
Bütün kullanıcılar: 38
Şu anda Online olan (kayıtlı) kullanıcılar: Hiçkimse
